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见证2019之特斯拉:产量交付量双双创下新高 新推出Model Y与电动皮卡

发布时间:2020-01-08 00:21:13 所属栏目:模式 来源:TechWeb.com.cn
导读:TechWeb 1月7日 文/辣椒客 2019年已经落下帷幕,2020年也已拉开序幕。在刚刚过去的2019年,电动汽车厂商特斯拉成就显著,年初破土动工的上海超级工厂,顺利建成投产,所生产的Model 3也已开始交付,欧洲超级工厂已确定将会建在汽车工业发达的德国,并且将

TechWeb 1月7日 文/辣椒客

2019年已经落下帷幕,2020年也已拉开序幕。在刚刚过去的2019年,电动汽车厂商特斯拉成就显著,年初破土动工的上海超级工厂,顺利建成投产,所生产的Model 3也已开始交付,欧洲超级工厂已确定将会建在汽车工业发达的德国,并且将建在柏林。

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在电动汽车方面,产量和交付量是双双创下了新高,此外,还推出了跨界运动型多用途汽车Model Y和电动皮卡Cybertruck。

当然,特斯拉的2018年,也并非一帆风顺,也有过波折,其电动汽车的产量和交付量在一季度环比明显下滑;经历2018年的高管离职潮之后,管理层在2019年趋于稳定,但仍有4名重要的高管离职。在2018年因发布私有化的推特而遭到美国证券交易委员会处罚的特斯拉CEO埃隆·马斯克,2019年再次在推特上闯祸,也再次被美国证券交易委员会告上了法庭,好在最后双方和解,马斯克未被罚款也未被削权。

上海超级工厂动工并建成投产

特斯拉成立之后到2018年,仅有加利福利亚州弗里蒙特的一座整车组装工厂,这也导致其在产能方面时常陷入困境,所推出的新车并未如期量产,但单一工厂的局面,随着上海超级工厂破土动工并建成投产,而在2019年彻底改变。

特斯拉上海超级工厂

特斯拉上海超级工厂

特斯拉上海超级工厂位于临港产业区,在今年1月7日正式开工建设,特斯拉CEO马斯克亲自出席了开工仪式。特斯拉上海超级工厂,是上海迄今为止最大的外资制造业项目,预计总投资约500亿元,一期年产能为25万辆电动汽车,全部建成运营后,年产能将达50万辆。

破土动工之后不到3个月,就顺利完成了桩基施工,并开始了厂房钢结构的搭建工作。相关的生产设备在二季度开始入厂,为第一阶段的量产做准备。10月中旬,为工厂生产运营供应电力的220千伏电力配套项目首条线路正式送电。在10月23日发布的三季度财报中,特斯拉透露上海超级工厂已提前试产Model 3。11月13日,上海超级工厂获准量产Model 3。

特斯拉上海超级工厂车身生产线_副本

特斯拉上海超级工厂车身生产线

12月初,特斯拉上海超级工厂的参观者在社交媒体上透露,上海超级工厂所生产的Model 3已开始运离超级工厂,运往国内的交付中心,当时所公布的照片显示,上海超级工厂内停放有近500辆新生产的Model 3。12月30日上午,特斯拉在上海超级工厂交付了首批国产Model 3,较特斯拉官网预告的2020年一季度大幅提前。

欧洲超级工厂确定建在柏林

在2018年的年度股东大会上,马斯克透露特斯拉计划最终在全球建设10到12座超级工厂,当时就确定中国和欧洲会有一座,在上海超级工厂动工并部分投产之后,特斯拉下一步在工厂方面的重点就将是欧洲的超级工厂。

有意在欧洲建设超级工厂的想法公布一年之后,这一超级工厂有了进展,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)11月12日在柏林的一个颁奖典礼上,亲自宣布他们将在德国柏林建设超级工厂,将建在柏林机场附近。

柏林超级工厂是特斯拉确定的第4座超级工厂,将是特斯拉旗下的第3座整车组装工厂、第二座在海外的超级工厂和整车组装工厂。

在10月23日发布的三季度财报中,特斯拉披露柏林的超级工厂将用于生产Model 3、Model Y及未来的车型,计划在2021年投入生产。

特斯拉目前还未披露柏林超级工厂的具体规模,但外媒在此前的报道中表示,特斯拉是计划投资40亿欧元,初期员工3000名,随后将增至7000人,每年生产50万辆电动汽车。

新推出Model Y与电动皮卡Cybertruck

除了两座超级工厂有进展,特斯拉今年在车型方面也有进展,上半年和下半年各举行了一次发布会,分别推出了跨界运动型多用途汽车Model Y和电动皮卡Cybertruck。

上半年的那一次发布会在加利福利亚州洛杉矶的设计中心举行,太平洋时间3月14日晚8点开始,由马斯克主持,推出了跨界运动型多用途电动汽车Model Y。

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特斯拉跨界运动型多用途汽车Model Y

Model Y车身较Model X略低,最多可搭载7名乘客,第二排的座椅可以独立折叠,用于携带大件的行李,最多可携带65立方英尺(1.8立方米)的货物,车内配备的是15英寸的触控屏。

Model Y共有标准版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动性能版4个版本,前两款的续航里程分别为230英里(约370公里)、300英里(约482公里),后两款为280英里(约450公里),最高时速分别为193公里、209公里、217公里和241公里,从0加速到60英里(约96.6公里)所需的时间分别为5.9秒、5.5秒、4.8秒和3.5秒,当时公布的起售价分别为3.9万美元、4.7万美元、5.1万美元和6万美元,后三个版的起售价随后提高了1000美元。标准续航版预计在2021年开始量产,另外三个版本预计在2020年开始量产,这也是目前接受消费者预订的三个版本。

电动皮卡Cybertruck在11月21日发布,车身长5.88米,宽约2.03米,高约1.93米,配备有6个座椅,分两排布置,每排各3个,后备箱中的储物空间达到了100立方英尺(约2.83立方米)。

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特斯拉电动皮卡Cybertruck

Cybertruck共有单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和三电机全轮驱动版3个版本,续航里程分别为250英里(402公里)、300英里(482.8公里)、500英里(804.7公里);从0加速到60英里(96.6公里)所需的时间分别为6.5秒、4.5秒和2.9秒;售价分别为3.99万美元、4.99万美元和6.99万美元,添加7000美元的完全自动驾驶功能后,售价最高就可达到7.69万美元;量产时间方面,三电机全轮驱动版预计为2022年年底,另外两个版本是预计在2021年年底量产。

(编辑:应用网_阳江站长网)

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