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车载视频监控系统市场需求旺盛 却难普及?

发布时间:2020-08-12 17:38:38 所属栏目:产品 来源:智能制造网|0
导读:这几年,交通运输安全事故频繁发生,无论是客货运车、危化品运输车、商用车、公共交通车等都发生过重大事故,追溯原因,跟司机的安全防范意识薄弱有较大的相关性。 今年3月,深圳广深高速发生一起油罐车起火事故。在交管部门事后调查油罐车的车载监控时发

  三、运营管理成本较高:这些智能视频监控设备大多价格不菲,对企业的运营管理成本来说是一笔不小的开支,所以,即便是有政策的推动,但企业也会为了控制成本,而采用普通的视频监控设备。这也导致在一些运营企业、驾驶员的观念中,对车载监控的理解,更多是为了监视其驾驶行为,而不是帮助其实现更安全驾驶控制的工具。

  四、相关技术认知不足:营运企业即使配备有智能化车载设备,受限于“车载监控+AI”产品的安装、使用要求多,相关人员专业认知不足等因素,运营企业在实际应用中没有专业人才及后端平台支撑,也难以发挥好前端数据对驾驶员驾驶行为的帮助作用。

  也就是说,在自上而下的推动模式下,车载监控设备的部署不仅给运营企业增加了运营成本,同时对于营运车辆的行车安全起到的帮助,也没达到其安装的初衷。

  03、新技术迭代推动,变“监控”为“服务”

  随着5G网络等新一代无线通信技术的发展,网络带宽更宽,网络覆盖度将更加完整,单位流量资费更低,将进一步推动车载监控产品与新一代无线网络的融合发展。

  随着大数据云计算的快速发展,相关技术应用将能有效提升企业的运营效率,降低企业的运营成本及提升安全监管部门的监管效率。

  比如,目前的商用车联网在保障公交安全方面,技术上都能提供车辆运营基本数据以及实时动态远程视频监控,可完整再现事件过程,智能化分析驾驶数据,实现针对性高效管理的作用。

  当前AI技术在车载领域的应用主要为智能图像分析技术,人工智能深度学习技术。随着AI技术的不断进步,将视频监控系统的功能从事后追查为主,转为以事前预警和事中分析为主,实时、主动发现风险。

  车载监控领域已经从管人到“人车并举”的管理模式发展。比如,驾驶安全预警系统能分别针对车、人进行安全预警;车载视频监控应用平台,其基础数据能实现车队、车辆、线路、站点等信息的管理;

  此外,借助AI赋能监控设备,对于司机的疲劳驾驶,变得有据可依,新一代驾驶预警系统,摄像头的图像传感器能够采集人脸诸多疲劳状态数据特征,进行提取与分析处理,通过先进的疲劳状态算法来准确无误判断后,进行语音灯光提示,来达到警示驾驶员,纠正错误驾驶行为。

  商用车辆安全是一个复杂的系统问题,再好的设备如果没有前后端软硬件相结合的“智能设备+智能风控平台+风控服务”的管控服务闭环,也无法真正发挥效用。

  在大数据时代,安装智能监管设备不应只符合安装要求,还需真正领会智能设备给予行车安全带来的服务提升。业界需转变认知,要做好服务者而不是监控者。

  同时,企业也要充分认识到,安全管理问题是一个复杂的系统化问题,设备只是一个数据采集工具,更多的是需要软、硬件结合,同时辅以强大后台服务,构建线上线下的安全管理服务闭环,帮助车辆管理化繁为简,真正地抑制风险。

  最后辅以必要的政府安全监管、引导和促进,构成一个正向的安全管理改进循环,不断提升企业安全管理能力、技术应用能力,才能减少悲剧发生。

  结语

  总体来看,在技术迭代的洪流之下,如今的车载监控早已脱离了早期的古板样式,融合多种新技术,迈向智能化阶段。

  加上政策的利好,带来了市场需求的爆发,成为车载监控从碎片化需求转向规模化部署的关键推力,为车载监控系统的标准化建设指明了方向,有望打开更多细分应用市场。

  按照现有的产业发展模式和市场格局,车载监控这一细分市场有望自成一派,迎来持续性的产业成长期。

(编辑:应用网_阳江站长网)

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