|
1、上午 8 点半送小孩上学， 11 点开始买菜， 11 点半接回孩子，开始做饭照顾孩子吃饭，洗衣服， 2 点再送孩子上学， 5 点开始买菜， 5 点半接回孩子，开始做饭照顾孩子吃饭。 上午9- 11 点两个小时空闲点，下午3- 5 点两个小时空闲点的全职在家带孩子的家庭主妇。(G) 2、晚上 5 点下班，下班后回到家距离饭点 7 点还有一部分时间感到无事可做的公职人员。正好可以利用晚上5- 7 点高峰用车时间赚钱。(H) 三、娱乐交友类网约车司机 特点：有钱有时间，出来当网约车司机就是为了开心，认识朋友 限制：好玩喜爱社交 细分画像： 1、20- 30 岁左右年轻喜欢玩，开着豪车接单的富二代。喜欢在各大师范大学，医院，学校附近蹲点接年轻女性的单，抱着"约"的目的从事网约车司机，这类人数还不少，大多在一二线城市。(I) 2、30- 40 岁左右，在家觉得很无聊又不想和自己老婆沟通交流，想找陌生人陪陪说说话。从事网约车可以接触到各式各样的人，和不同的人聊天。(J) 3、工作性质(卖保险，经纪等)需要，从网约车乘客中发掘潜在客户，结识人脉。(K) 四、省钱类网约车司机 特点：有固定工作收入还不错但基本月光，有车贷或房贷或信用贷等压力 限制：油费，车贷，房贷，信用贷 细分画像： 1.25- 35 岁，有固定工作且收入不错，但因为花钱渠道太多，养车费用占支出较大比例，于是选择开顺风车可以补贴油费。(L) 2.每天耗在通勤路程长，时间长的白领人士，不愿意挤公交和地铁，但是一个人开车负担较大，选择当网约车司机，和同事或朋友一起拼车上班。(M) 网约车补贴减少，司机收入降低，最大影响的是网约车专职司机，特别是D类人群。因为他们可替代的选项有送外卖工作，现在在一线城市送外卖，一个月拼一点收入 1 万是没问题的。 B类F类人群可以在一定时间内忍耐这种收入变低的坏情况，直到他们找到了新的工作。A类人群，如果他积累到了一定财富会选择投资其他更能赚钱的活动，会流失。C类人群和E类人群影响不大。 对于G类人群，虽然不靠当网约车司机吃饭，如果收入降低，此时产生得不偿失的感觉，又觉得麻烦辛苦(带孩子感觉太累)时，她们会流失。 对于H类人群，收入能微大于养车保养费用，他们依旧会做下去。 I类J类K类人群，收入降低对于他们来说，没多大影响，因为他们并不是因为金钱才选择当网约车司机的。 L类M类同H类人群，收入微大于养车费用，依旧会在平台上坚持下去。 问题三：同理心是天赋还是技能，有何方法提高? 社区ID：方氪 同理心是天赋，也是动态发展的 一、同理心是天赋 我们必须承认人和人之间存在着很大的天赋方差，同理心作为一种感受和认知世界的能力，在每个个体上是存在很大的差异。 当我们说样貌是天赋、乐感是天赋、绘画跳舞是天赋，很少有人反驳。原因是此类天赋可以量化和制定标准。五音俱全、音域宽广的人肯定比五音不全、高音上不去低音下不来的人更有天赋，毋庸置疑。 有些人心思细腻，可以体会到很多复杂的情感。有些人大大咧咧，被指着鼻子骂直男癌也无法知道女孩子到底在想些什么。 林夕在有次采访中被问到：『你能写出这么多经典的歌词，很多人感同身受，是不是你谈过很多次恋爱，受过很多次伤。』 林夕回：『谈一次就够了，受那么多次伤会死人的。』 我有一套理论，那就是好的产品经理肯定属于雌雄同体，文理合一的少数人。 他必须有人文关怀，也要有科学精神。 他必须细腻与感性，也要讲理性和逻辑。 以上特点往往不是孤立，而是交织体现的。而同理心，就是它们相互重叠的最终特性。 二、同理心可以通过后天学习 在心理学上有一类专业的精神病人，他们被称为『Psychopath』，中文译为冷血精神病。 这些人的大脑构造和普通人不太一样，准确的说，他们是没有正常人类情感的有暴力倾向的性格障碍者。 他们有一个显著的特征，就是不太能区分笑容和苦脸的照片。他们没有同情心，但是他们的智力非常高，能够很快的学会在人类社会的生存技巧和善于掌控他人的心智。 就是说他们能够依靠后天学习的同理心，知道人类的行为模式，比如当你伤心的时候，他们会表现的懊恼和遗憾以此来安慰你。(虽然他们并没有真的这么懊悔) 举这个例子是什么意思呢? 就是同理心跟其他所有能力一样，都是动态发展的。 最近在「得到」上看薛兆丰老师的经济学课程，让我更加深信查理.芒格的工具箱理论。 从商业史、经济学、心理学、管理学、政治、历史，到看过的电影，听过的音乐，走过的路和爱过的人，都能细化你对这个世界的了解。 世界是一头大象，人类理解世界的行为就像盲人摸象。每一种理论模型都是洞察世界的一次尝试，一次对大象的温柔抚摸。 同理心，说到底就是你理解这个世界的能力。 （编辑：应用网_阳江站长网）
【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!
|
