再造一座深圳，需要哪几步？

深圳，一个流金淌银的奇迹。

短短四十年，这里累积的财富已前无古人、举世瞩目。在4月末举行的"大湾区与深圳的未来"高峰论坛上，著名经济学家张五常甚至预测："它（深圳）将成为整个地球的经济中心！"

或者是句玩笑，如同"宇宙中心五道口"一般无伤大雅；又或者是老爷子无常的个性，非要给未来的深圳戴一顶"整个地球"的帽子……但历史照耀着现实，确使其未来更加令人期许。

因为年轻，所以敢为天下先--五常老爷子或许还不知道：今天的深圳，已不再满足于停留在地球表面。新一代的"拓荒牛"正开垦着一片数字化的沃土。他们要用byte再造深圳，在云端延续着这座城市的不凡。

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竣理是名程序员，也是个vlog博主，他在短视频里向粉丝们介绍深漂的日常。也会站在自己的角度解答粉丝们的一些疑问，譬如"你这么迟才出门，不怕堵车吗？"

"除了台风、暴雨等极端天气状况，深圳堵车的概率相对其它一线城市来说很低的。"在竣理的短视频中，他常在早高峰和人拼顺风车，周围是密集而有序的车流。

有人要说这得益于城市的年轻，交通规划相对超前，不像北上广，有太多旧城区和曲折的路网。确实如此，但绝非全部。

据深圳交警3月公布的数据--

截至2019年2月全市机动车保有量约339.22万辆。而深圳面积不到1998平方公里，仅北京的八分之一，广州的四分之一。目前，深圳道路车辆密度已突破300辆/公里，居全国之首，超过了国际上270辆/公里的警戒值。

另一组数据源于今年1月发布的《2018年度中国主要城市交通分析报告》，全国交通大数据监测结果显示：2018年度北京路网高峰行程延时指数2.032，平均车速每小时23.35公里，位居2018年度中国堵城排行榜之首；广州位列第二，上海位列第八，深圳排在第十五位。

这些数据证明了深圳突出的交通管理能力。2017年召开的全国城市道路安全管理现场会，在全国推广、复制了深圳的成功经验。其中就包括--主动拥抱云技术。

早在两年前，深圳交警便联合华为成立了创新实验室，通过联合创新共建"城市交通大脑"，其主要致力于探索更为高效的交通管理技术体系架构。从顶层设计入手，全面规划城市交通体系，并以视频云、大数据、人工智能为技术核心，建立一个统一、开放、智能的交通管控系统。同时，通过构建统一的数据采集、分析及处理平台，实现信息资源高度共享、融合和综合利用，汇集成大数据资源池，实现交通数据的全覆盖、全关联、全开放和全分析。

深圳通过众多技术手段大幅提升了通行能力，具体反映在竣理的出行上，就是"不堵车"。

与此同时，深圳还拥有中国乃至世界领先的公共交通设施。地面公交车完全电动化，地铁网络四通八达，行车数据实时发布，扫码乘车全面普及。公交车到站时间精确到分，地铁进站时间精确到秒，打开手机便尽在掌握。在这些竣理习以为常的情形背后，也是"云端城市"、"智慧城市"的功劳。

譬如扫码乘车，信号交叉口"深圳速度"是≤0.3秒。别看"扫码"只是个简单得不能再简单的动作，背后却是"深圳通"服务机构和华为云一次又一次的迭代。

2018年1月，深圳通二维码正式上线，采用"先消费、后支付、免密码"模式，节约了乘车时间，改善了用户体验，并且用户能享受跟深圳通卡同样的政策优惠。可起初运营未达预期，乘客吐槽经常遇到打不开二维码的情况。

为什么？因为二维码属于物联网的一部分，对后台的技术架构和设施要求较高。当出行高峰期到来，整个系统面临百万人次的同期并发流量，请求又都来自于无线移动端，对后台技术能力的可靠性和弹性要求非常高。

要提升乘客的扫码体验，怎么办？深圳通将二维码的系统整体搬上了华为云。通过其负载均衡、高可用数据库、资源智能调度、云加密等技术，顺利解决了高并发的压力问题，在保障用户注册系统的安全与稳定的同时，做到了公交扫码0.3秒的"深圳速度"。

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和许多深漂族一样，竣理目前还住在城中村的公寓里。他手机中有个"智慧南山"APP，通过它在线选房，政府提供担保可信可靠；入住社区，随时有监控设备进行"人脸识别"，安全有保障；居住登记、办理居住证等便民服务均可在线办理……还是那座"城中村"，但居住体验已与过去天差地别。

其实，在物业管理、社区发展领域，深圳从来都是先行者。

1980年代初，随着房地产市场发展的需求，深圳市政府对房地产业提出了"谁开发，谁管理"和"建好一片，管好一片"的要求。为适应需要，当时深圳唯一的房产地产企业--深圳经济特区房地产公司（深房集团），开始从香港引入物业管理这一新模式。东湖丽苑物业管理处应运而生，成就了"中国物业管理第一村"。

如今，深圳又在"云端"着力，试图引领物业管理行业规则的改变。

"每建设一个实体的园区，当然也会建设一个云上园区。"说这番话的，是深圳市兴海物联科技有限公司总经理周健龙。这家公司，是中海物业的控股企业。他所代表的，正是深圳物业管理、运营乃至房地产业对未来的判断。"我们要做建筑空间的运营者，重新定义这个行业。"

与传统的物业管理企业迥异的是，在兴海物联仅负责研发的程序员就有100多人。通过他们，公司把中海遍布全国的社区、商区和园区联结起来。"每一座城市我们负责的停车场都能通过一个监控室来管理，可以远端查看，这是已经实现的第一步。"周说，"正在做的，是把公司所有的项目、关键部位联结起来，在人脸识别基础上，再做到行为识别……"

（编辑：应用网_阳江站长网）

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