多次挤入畅销榜TOP10的这个品类，还有想象空间吗？
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3、国内难做真实系赛车，一方面积累不足，一方面国内玩家盘子相对较小，阿里代理的《狂野飙车9：竞速传奇》除了拓展品牌和口碑，也是希望凭借游戏的非凡画质和联网体验，在国内尝试突围。但从畅销榜表现看，包含真实系赛车在内的绝大多数赛车手游，在国内都是500名开外。 虽然，上述提到的更娱乐性的赛车游戏已经建立了发行壁垒，但事实上对于制作也有门槛在。看似相对相对简单的玩法，但是在游戏操作手感、地图赛道、撞击特效、漂移真实感等方面的制作却并不容易。比如在赛道的设计方面：U型、V型、S型等每个弯道的处理，赛道的宽度与狭路，赛道的坡度、长度以及路面倾斜度等，每一项都需要非常细致的调整打磨。 可见，真实性赛车一时间无法成为国内赛车手游新的驱动力，国内或仍是以娱乐竞速为主的市场，那么有可能拉升国内市场份额的可能性，则将大概率落在《马力欧赛车 巡回赛》这个现象级产品上，当然，前提是任天堂目前发布了多款手游，其中最快进军国内的将是《宝可梦大探险》。 首先，它更轻度。 竞速类游戏虽然被称为休闲竞技，但是从技术层面来说，它却应该被称为中度手游。那么，在中度竞速类游戏被头部占领的情况下，若想成功突围，厂商可以顺应当前休闲游戏当道的盛况，使竞速类游戏往更轻度的方向发展。 《马力欧赛车 巡回赛》在设计上采用了竖屏单手操作模式，简化了系统和技巧上的复杂性——有传统的转向操控或者漂移操控模式可选，手指上滑使用道具，下滑抛弃。此外，游戏还减少了每一轮比赛的赛道圈数，简单易上手。 其次，有更多娱乐元素。 《马力欧赛车 巡回赛》更多的设计源自本身主机上的系列本身，人物、赛车和滑翔翼，这几个元素对应了抽卡，让氪金玩家更强大，但游戏还是让玩家可以通过技巧动作进行加成，挑战大R获得成就感。 
再者，游戏内可联动的IP角色丰富。 《马力欧赛车 巡回赛》把经典任天堂的IP角色当成赛车手进行游戏植入，这也秉持了它一贯的系列做法，如果引入国内，将会有一些本地化的角色可以植入到游戏中，增加这个游戏对玩家的情感维系。这样的举措，我们则比较少能在《QQ飞车》和《跑跑卡丁车》上发现。 
《马力欧赛车 巡回赛》也是目前在TapTap中超过8分的赛车游戏，当然，里面有着不少玩家的期待评分，真正进来成绩是好还是坏有待时间。 目前表现较佳的头部产品还做了什么？ 事实上，竞速类手游玩家对游戏的要求无非几点：操作手感、赛车音效和特效，以及画风和UI这些加分项。那么，这几款经典作品移植的头部竞速手游，都做出了哪些创新呢？ 音效加成 就像动作类游戏玩家对打击感的追求那般，作为一个竞速类游戏玩家，笔者最关心的也是我进行每一步赛车操作时，游戏会反馈给我的音效。音效不仅能体现真实感，还能刺激玩家的肾上腺素，制造紧张感。 《QQ飞车手游》的音效不仅体现在竞赛过程中，漂移时车轮摩擦地面、或是踩刹车时极具现实感的声音，还体现在它游戏设计的方方面面——在《QQ飞车手游》界面上的每个点击行为，都会得到一个清脆有力的音效反馈，这种音效结合响彻不停的律动bgm，能使玩家始终处于一个比较兴奋的精神状态，不知不觉延长玩家的游戏时长，达到更多目的。 此外，作为最大程度还原端游的移植版手游，《QQ飞车手游》中自然也加入了换装元素（在《闪耀暖暖》推出之前，《QQ飞车手游》玩家早就已经体验过3D换装了），结合每局游戏开场前的人物着装评分展示，刺激玩家的攀比心，使得《QQ飞车手游》相比同类游戏更多了一层氪金点。  小屋社交玩法
《跑跑卡丁车》作为赛车类竞速游戏的鼻祖，在玩法和画面设计上，都是玩家心中经典的存在。而它最值得称赞的是，十三年前的儿童卡通画面风格，在十三年后来看也同样独具一格——虽然会有部分玩家认为它现在看来过于低龄化。 《跑跑卡丁车官方竞速版》让老玩家新颖的地方是新增了小屋系统，玩家除了装扮自己的小屋，还能在小屋中进行多种社交活动：抢车位、游乐场、与好友开黑、或者到小屋外的广场四处闲逛。 抢车位顾名思义，你可以在自己的庭院中修建车位，也可以把空闲中车泊到任意一位玩家的家里。游乐场中内置了欢乐翻牌，暴走蕉皮和疯狂躲车三种小游戏，丰富了玩家的游戏内娱乐活动。  黄金通行证
和不少竞技游戏一样，任天堂也尝试了当下流行的通行证模式——“黄金通行证”。“黄金通行证”更像是把目前主流的“赛季通行证”和传统月卡进行结合， 在游戏中购买价值4.99美元的Gold Pass（“黄金通行证”）之后，玩家就能获得限定的角色、赛车、徽章和其他物品，同时还能解锁速度更快的200cc模式，在通行证生效期间获得其他奖励。 “黄金通行证”不是每天发放金币或宝石，而是要玩家在每个赛季中体验游戏，收集“荣耀之星”解锁礼包来获取额外奖励，而赛季已经打开的礼包在购买“黄金通行证”后也可以补领，这也和赛季通行证一样，同样是一种希望让玩家玩得更久，积累的成就更多，从而留在游戏中以及付费的欲望越强的方式。 而这与传统“赛季通行证”的差别在于玩家无法通过简单重复的长时间游戏来解锁奖励，想获得更多满足解锁礼包的“荣耀之星”，就必须有目的完成各种任天堂设定好的赛季“挑战”，如完成多少次漂移，实现多少次滑翔等，需要不断的去进行不同维度的“体验”，才有机会积累足够的兑换条件，为何游戏现在有着高的收入，也和这个有一定关系。 结语 真正的“流量”经得起时间的验证。自竞速类手游头部产品面世并稳居iOS月度收入榜TOP10后，这个历史悠久的品类就开始了改变手游市场格局的征程。而我们要做的，是要发现它的价值，并给予它更多机会，让它释放出更大的能量。 来源：游戏陀螺 （编辑：应用网_阳江站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |