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无人出租车时代来临!2019年十大落地案例都在这了

发布时间:2020-02-05 11:09:24 所属栏目:评论 来源:站长网
导读:回顾2019.自动驾驶领域的重磅新闻不断,从2019年初Nuro、Aurora先后获得数亿美元的大额融资,到4月份特斯拉发布FSD全自动驾驶计算机。从大众与福特成立自动驾驶联盟,到滴滴成立自动驾驶子公司、百度在长沙落地无人出租车,再到谷歌Waymo拿掉安全员…… 自

回顾2019.自动驾驶领域的重磅新闻不断,从2019年初Nuro、Aurora先后获得数亿美元的大额融资,到4月份特斯拉发布FSD全自动驾驶计算机。从大众与福特成立自动驾驶联盟,到滴滴成立自动驾驶子公司、百度在长沙落地无人出租车,再到谷歌Waymo拿掉安全员……

自动驾驶产业在2019年有太多关键事件可以回顾,仔细端详产业发展脉络,可以发现自动驾驶在2019年最重磅的一个关键词,就是无人出租车落地。

在国内,长安、百度、文远知行先后在重庆,长沙、广州落地了无人出租车,滴滴和AutoX,也分别宣布将在上海、深圳部署无人出租。北京在2019年底更新了自动驾驶路测规定,允许满足条件的企业进行载人测试,从法律层面为无人出租车的落地铺平了道路。

在国外,Waymo确定将在法国巴黎部署无人接驳车、拿掉无人车安全员。AutoX在美国获得试运营牌照,戴姆勒与博世的无人出租车服务也在美国落地……

以下为车东西筛选出的2019年无人出租车领域的10大关键代表性事件,正是这一众公司在中美两地的积极行动,才将我们真正拉入了无人出租车时代。

一、国内:重庆长沙广州三地已落地无人出租车

1、长安L4级无人出租车落地重庆

2018年底,Waymo在美国率先部署了无人出租车服务Waymo One。此后,国内无人出租车领域的核心玩家们也开始先后加速落地进程。

2019年7月,长安汽车在重庆仙桃数据谷的L4级无人出租车正式投入试运营。

除了网约无人出租车服务以外,长安汽车也计划在仙桃数据谷上线全自动泊车、远程自动取还车等几项服务。

投入使用的新一代L4级自动驾驶汽车基于逸动EV开发而来,有媒体报道称,这些汽车上配备有6个激光雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头和12个超声波雷达,单车造价在160万左右。

无人出租车时代来临!2019年十大落地案例都在这了

▲新一代L4级自动驾驶汽车将基于逸动EV打造

长安汽车计划将这些L4级自动驾驶汽车在重庆仙桃数据谷持续运营两年的时间,运营路线总长度约4.3千米,全程设9个站点。

据长安汽车介绍,在Robo Taxi模式(即无人出租车模式)下,乘客可以通过手机APP一键实现随时随地约车,上车后再进行人脸识别并生成订单。

当乘客下车后,汽车会继续运营接单或自动行驶到待客区域。

私家车模式下,乘客可以通过手机APP绑定车辆后叫车,而汽车将在把用户送到目的地之后,自动寻找停车位泊车。

2019年10月22日,汽车工程学会年会(SAECCE)召开,长安汽车副总裁刘波在会议期间表示,截至当时,已经有超过4000人体验了长安汽车的无人出租服务,另外其自动驾驶汽车在重庆仙桃数据谷的累计行驶里程也已经超过3万公里。

2、百度无人出租车落地长沙

2019年7月,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在一年一度的百度AI开发者大会上宣布,百度已与长沙政府达成合作,并计划于下半年在长沙测试运营Apollo Go无人出租车服务。

在此之前,国内无人出租车项目的发展集中在测试和演示阶段,一般而言,测试规模较小或者无人出租车仅面向特定人群开放。

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▲百度的L4级无人出租车

为实现落地,百度在几个方面上做了准备。

除了在去年6月,一口气拿下由长沙公安交警部门颁发的45张自动驾驶乘用车测试牌照以外,百度还携手合作伙伴成立阿波罗智行科技有限公司,并与一汽红旗联合开发了用于无人出租车服务的L4级自动驾驶汽车红旗EV。

2019年9月26日,百度的无人出租车服务Apollo Go正式落地长沙梅溪湖地区。

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▲百度落地长沙的无人出租车

试运营早期阶段,普通长沙市民可通过登录Apollo官网申请成为种子用户,经过筛选后便有机会免费乘坐百度的无人出租车。

试运营期间,百度无人出租车将继续在长沙部分已经开放的测试路段上面行驶,运营行驶时间为每天上午9点至下午5点左右。

同时根据规定,行车期间前排座椅上将始终有一名安全员对车辆情况进行监控。

2019年12月18日,百度Apollo在长沙举行首届生态大会,彼时据百度智能驾驶事业群自动驾驶技术总监陶吉介绍,已经有超过5000名的长沙市民报名试乘百度无人出租车。而如果从11月种子用户正式开始上车算起,当时在梅溪湖拥有10个接送站点的百度无人出租车已经为大约500名乘客提供了服务。

3、滴滴确定将在上海部署无人出租

2019年8月29日,WAIC 2019世界人工智能大会在上海开幕,会议第二天,滴滴CTO同时也是在滴滴自动驾驶子公司担任CEO的张博在车东西等媒体采访的时候表示,滴滴的计划是于年底在上海嘉定区部署自动驾驶网约车。

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▲滴滴自动驾驶出租车在体验区演示

在一个限定区域内,普通用户通过滴滴的APP就可以呼叫自动驾驶网约车使用,预计可行驶距离将在10公里以上。

虽然从现在看,滴滴的无人出租车部署计划没能按时兑现,但另一方面,由中国最大的网约车公司滴滴所打造的无人出租车落地上海基本已是板上钉钉的事情。

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▲测试版滴滴APP上的自动驾驶界面

2019年8月28日,滴滴获得了上海的自动驾驶路测牌照,如果一切顺利,滴滴会先部署3辆自动驾驶测试车进行内部测试,并待测试成熟后,逐步增加车辆并且向公众开放。

从车东西此前在WAIC期间对滴滴无人出租车测试系统的体验来看,面对直线、加减速、上下坡、限速行驶、S弯、直角弯等十几个测试科目,滴滴的无人出租车均能够表现良好。

另外据悉,滴滴已开发出了一套无人出租车系统,用于在滴滴APP上呼叫无人出租车前来接驾。

不过,由于测试现场的场景复杂度远不如真实的城市道路场景那般复杂,所以滴滴无人出租车要想真正上路运营或许还需要再接受一些测试和验证。

4、文远知行的无人出租车落地广州

国内首个落地一线城市的无人出租车项目,应当算是2019年11月文远粤行在广州进行的无人出租车部署。

2019年11月28日,自动驾驶创企文远知行宣布,通过其旗下合资公司文远粤行,和广州白云出租汽车集团、科学城投资集团一起,在广州正式启动无人出租车试运营项目。

彼时,文远粤行透露,在第一期将投放十几台L4级无人出租车在广州市黄浦区和广州市开发区。

(编辑:应用网_阳江站长网)

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