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上线自动驾驶服务的滴滴,却说它无法替代人类驾驶员的关怀和温情

发布时间:2020-06-28 12:04:20 所属栏目:动态 来源:站长网
导读:作者|魏晓 来源|AI蓝媒汇(ID:lanmeih001) 6月27日,上海嘉定。 雨中,一辆外观造型很是不同的滴滴网约车稳稳从远处驶来,并停靠在央视新闻记者所在路边。 待后者落座系好安全带,签订一份《自动驾驶体验告知书》、点击车内pad上的智慧出行,一键启程等

上线自动驾驶服务的滴滴,却说它无法替代人类驾驶员的关怀和温情

作者|魏晓

来源|AI蓝媒汇(ID:lanmeih001)

6月 27日,上海嘉定。

雨中,一辆外观造型很是不同的滴滴网约车稳稳从远处驶来,并停靠在央视新闻记者所在路边。

待后者落座系好安全带,签订一份《自动驾驶体验告知书》、点击车内pad上的“智慧出行,一键启程”等后,车辆自动启动,驶往目的地。

一路全程,方向盘无人操控,车辆自动驾驶,由系统根据路况信息作出刹车、避让、减速、转弯、超车等动作,将乘客安全送到。

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央视新闻直播画面,来源:腾讯视频

“两个黄鹂鸣翠柳,自动驾驶也能走!”这里正是央视新闻全程直播滴滴自动驾驶网约车开放体验的一幕。

就在今日,滴滴首次面向公众开放自动驾驶服务。

用户可通过滴滴APP线上报名,审核通过后,将能在上海自动驾驶测试路段,免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。据了解,现阶段滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于在上海开放测试道路上,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。

上线自动驾驶服务的滴滴,却说它无法替代人类驾驶员的关怀和温情

(滴滴自动驾驶服务发单界面)

在业内看来,滴滴此次面向公众开放自动驾驶服务,进一步推动了自动驾驶在国内落地,并让用户对自动驾驶技术体验等层面有更深的了解与感知,同时这也是滴滴自动驾驶的首秀肌肉。

“自动驾驶车辆永远无法替代人类驾驶员提供的关怀和温情,”滴滴自动驾驶COO孟醒说,自动驾驶会给网约车司机创造新的岗位和职业,“有温度的优质司机服务永远不会消失。”

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于方向盘,解放人的双手。在道路上,车辆自动驾驶,智慧出行。

这个科幻未来的场景,正在滴滴们的努力中逐步成为现实。

公开信息显示,早在2016年滴滴就开始组建自动驾驶研发团队,2017年3月滴滴在美国加州设立首家海外AI实验室。

目前中美两地已有近400人的团队。滴滴这一由顶尖人才组成的团队在历经长达4年的研发下,在自动驾驶高精地图、感知、行为预测、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等方面均取得了业内领先的成果。

上线自动驾驶服务的滴滴,却说它无法替代人类驾驶员的关怀和温情

同时,滴滴一直在不断地加大对自动驾驶项目的资源投入。

2019年8月5日,滴滴方面宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO ,顺为基金原执行董事孟醒出任COO。

分拆不仅让滴滴自动驾驶业务拥有更大的自由发展度,并且有利于资本运作。

今年5月,滴滴旗下自动驾驶公司获得软银愿景基金二期领投的超5亿美元融资。这笔融资是滴滴自动驾驶业务独立拆分后的首轮融资,也是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。

融资进来后,滴滴加大自动驾驶、车路协同及相关AI技术投入等也就获得了更充分的资金储备。

再者,滴滴亦在积极探索区域落地。

截至目前,滴滴已获得北京、上海、苏州、美国加州等地路测资格,并在去年9月获得上海颁发的首批载人示范应用牌照。

据了解,今年2月加州车辆管理局公布了2019年度的自动驾驶路测成绩单,在MPI(Miles Per Intervention,每两次人工干预之间行驶的平均里程数)值上,滴滴目前排名第四。

正是这些持续的研发投入、深耕探索,自动驾驶逐步走进人们生活才有了实质性可能。

通过此次央视全程直播来看,滴滴自动驾驶已经实现一定程度的解放双手,让车辆智慧出行,同时还能夜间行车。

且不仅如此。

一个背景是,央视新闻全程直播滴滴自动驾驶网约车开放体验过程中,正值上海的雨天,这对自动驾驶提出了新的难度。

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比如对激光雷达来说,雨点、地面上的积水以及溅起来的水花可能引发噪点,这相当于“驾驶员”视力变差,需要算法有效地去除这些噪点。此外,雨天行人打雨伞,相对来说是长尾的情况,需要机器有良好的训练数据覆盖、以及充分的算法冗余才能保证识别。

在央视直播的镜头直击中,雨天这一突发的场景下,滴滴自动驾驶依旧平稳运行,稳稳将乘客安全送到目的地。

这意味着,滴滴自动驾驶已经具备应对部分雨天场景的能力。

以行业标准分类,滴滴对外展示的自动驾驶技术已经达到了L4级别。这是目前世界上主流的自动驾驶玩家,所能达到的最高级别。

另外在直播间,央视总台记者俞翔蒙眼体验了两次行程,一次是滴滴自动驾驶汽车,一次是人类驾驶员,对滴滴自动驾驶车进行了一把“图灵测试”。

结果“体验下来,感觉两次差不多”,这意味着滴滴自动驾驶汽车成功经受了这一考验,已经可以在部分环境下提供一般人类司机达到的驾驶体验。

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滴滴为什么致力于自动驾驶的研发、投入、布局、落地?

滴滴出行创始人兼CEO程维表示,“我们相信最终AI技术会大幅提升驾驶安全和效率,造福人类。”

在他看来,安全、效率、造福人类,这就是自动驾驶的关键词,也是其技术使命。

而摆在首位的,正是安全。

通过滴滴此次面向公众开放自动驾驶服务,滴滴自动驾驶在安全方面的思考和投入,体现在行程前、中、后等全过程。

上线自动驾驶服务的滴滴,却说它无法替代人类驾驶员的关怀和温情

(编辑:应用网_阳江站长网)

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