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进击的车规芯片:黄金赛道争夺战打响,芯驰科技有望强势突围

发布时间:2020-05-22 14:55:20 所属栏目:动态 来源:站长网
导读:2020年伊始,汽车芯片行业竞争进入了白热化。 继科技圈开年大戏CES上,各大芯片厂商不约而同秀肌肉之后,除了恩智浦、瑞萨等原有汽车芯片巨头之外,华为、高通、英伟达等消费类半导体公司近来也动作频频,预示着2020年将是众多企业争夺汽车芯片市场的关键之年。

“算法最终都需要由芯片来实现,芯片才是根本。不过芯片也不是独立存在的,产品实现要和算法、系统紧密结合。”芯驰科技CEO仇雨菁表示,“围绕芯片产业生态圈,我们也同时布局了包括软硬件、算法及应用方案。”

事实上,产品定义贴合本地市场需求尤为关键,在设计之初,芯驰科技就已经考虑产品要符合客户生态发展趋势,缩短客户的研发周期,减少客户的研发投入等因素。

与此同时,与国内其他汽车半导体公司从算法切入不同,芯驰科技从一开始就专注于芯片设计领域。

“对于大多数技术型公司,市场端可能是短板,我们团队就很完善,我负责研发,Jason(张强英文名)负责市场销售,做芯片定义规划时就能够拿到客户反馈,少走了很多弯路。”仇雨菁强调:“不同于其他芯片公司定位为国产替代,芯驰科技对标的是国际芯片巨头,同时帮助客户领先其他竞争对手,这与我们成就客户、把产业做大的价值观一脉相承。”

随着汽车将成为下一个超级移动智能终端逐渐成为事实,以及政策、供应链结构重塑,和市场拉动、资本助力等利好驱动,国产车规芯片开始步入了发展快车道。芯驰科技或许能凭借自身实力真正实现弯道超车。

与互联网等行业追求快不同,汽车芯片行业更值得推崇的价值观是严谨、专注、稳健。清华大学微电子学研究所所长魏少军就曾表示,中国想要成为芯片强国,首先要戒骄戒躁,在市场上论英雄不能靠忽悠,要靠真才实学。

当前正是中国汽车半导体发展的最好时机,同时也是孕育世界级科技公司的绝佳机会。我们有理由相信,随着市场逐渐成熟,一些本土企业势必会率先跑出来,真正做到“智能汽车中国芯”。

(编辑:应用网_阳江站长网)

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