从性能、科技和造车态度来看小鹏P7

此外，在热管理系统中，小鹏P7的核心零部件集合世界顶级供应商，采用了博世的水泵、大陆的水阀、马勒的空调系统及控制器及翰昂的压缩机等，小鹏P7的热管理系统具备高温冷却、低温加热保温等功能，能适应在高温和寒冷地区工况，最大限度减少对续航里程的影响。

除了以上列举的零部件研发工作及全球顶尖的零部件供应商之外，小鹏P7也还联合了众多国内外研发机构和企业在其他部件开展了研发与测试工作，工信部在最新目录中也公布了小鹏P7 后驱版本的NEDC综合续航里程达706km，得到专业认可。经过无数次的测试与验证，证明了小鹏P7扎实的底盘功力以及双电机四驱系统的强大性能，在同类型的车型中可谓性价比的“代言车”，当之无愧是智能轿跑的“操控王者”。

P7是高科技堆叠的“第三空间”

智能方面，P7基于SEPA智能电动平台架构（SmartElectricPlatformArchitecture）打造，搭载高通顶级车用处理器高通骁龙™820A、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，造就高级别自动驾驶辅助能力、强大智能交互能力、V2X万物互联能力、生态拓展、整车OTA升级等5大智能能力。

随着自动驾驶的发展，汽车座舱也是众多企业重点研发的领域之一，对NVH和车内的功能要求越来越高。小鹏P7采用低风噪外型，运用先进的NVH仿真技术，对车身结构进行优化设计并对车身结构优化设计，使车身壁板与车内声腔解耦，有效规避共振。环氧树脂灌封静音电机，充分降低电机噪声。从止振、隔声、吸音的角度进行三位一体的声学包设计。小鹏P7在各种道路行驶，均能为车内乘员提供绝对静谧驾乘感受，120km/h行驶时车内噪声依然可以控制在64.5dB(A)，越级对标高端豪华品牌。

值得一提的是，小鹏P7打造的智能音乐座舱，则凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/s的芯片算力以及融合感知的Xmart OS 车载智能系统，可实现多重连接，实时连接人、车与内外环境，打造便捷高效的移动解决方案。

小鹏P7智能音乐座舱为用户带来领先智能体验

小鹏专有的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统进一步实现了本土化升级。在城市内，开启防加塞功能，确保情绪与行车都足够稳定，在高速公路行车时，P7实现了L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道，同时还能够实现“最后一公里”的自动泊车，远远颠覆驾乘的传统体验。

小鹏=造车态度

透过上文所述的有关小鹏P7研发工作的一小部分内容，可以看到小鹏汽车确实是在脚踏实地做好每一次研发与测试。P7作为智能电动轿跑所具备的续航、性能以及实际测试结果在国际同类型的其他品牌汽车中做到做到脱颖而出，实属难得。提到智能轿跑，让人不得不联想到特斯拉，而小鹏汽车一贯的良好表现，让更多的消费者有了更多的倾向和选择。

从2014年到现在，小鹏汽车严格要求自己，不断在进步，同时也一直在推动汽车行业的进步。小鹏汽车每隔一段时间就会展示或升级令人眼前一亮的概念或者新技术，时至今日，小鹏汽车展示的多项新技术已经应用在G3和即将交付上市的P7中，这样做的根本目的就是为了创造更美好的出行生活，完全打破了网络中提到的造车新势力只玩噱头和概念的偏见，真正体现了小鹏汽车“除了智能强大，造车我们也是认真的”的品牌态度。期待小鹏P7交付上市，让更多的人体验更加专业全面的智能化驾乘。

（编辑：应用网_阳江站长网）

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