热钱追捧、股价飙升，新能源这波疯狂走势谁在背后操盘？

腾讯科技讯 特斯拉的中国竞争对手蔚来刚刚公布了超出预期的季度业绩，最近上市的小鹏盈利水平让华尔街分析师感到震惊，而理想公司的混合动力策略似乎也取得了成效。对于这些新电动车公司的估值急速飙升是否脱离了商业现实，股市仍存在分歧。但这也表明，全球范围的新能源汽车竞赛中缺少最好的投资目标，使得热钱持续向特斯拉、蔚来、理想以及小鹏等涌去。

中国电动汽车市场正在蓬勃发展，中国制造商占全球电动汽车交付量的50%以上。中国对电动汽车的需求可能会保持强劲，因为中国政府希望，到2025年，电动汽车在中国销售的所有新车中所占比例从目前的约5%提高到约25%。特斯拉凭借其上海工厂成为中国豪华电动汽车市场的领导者，而蔚来、小鹏和理想这三家相对年轻、在美国上市的中国电动汽车厂商也获得了吸引力。

不过，这些最新进展都加剧了人们的争论，即中国电动汽车制造商是在追随特斯拉在美国开拓的道路，开始汽车市场的根本性变革，还是只是在追随特斯拉极高的股市估值之路。总部位于美国的卖空者雪铁龙研究公司(Citron Research)最近发布报告称，蔚来的业务永远无法支撑其620亿美元的估值，进而引发了抛售。

蔚来、理想、小鹏以及特斯拉等电动汽车初创企业现在都受到热钱追捧，股价也在不断飙升，那么他们背后到底都是谁在操盘？

蔚来：机构投资者持股45%

根据Fintel提供的数据，在蔚来的1081649787股股票中，机构投资者持有490043298股，占比达45%，这比特斯拉、尼古拉或苹果都高。与此同时，蔚来的机构投资者数量相当少，只有425家，而特斯拉却有2000多家。

此外，蔚来的最大股东之一是苏格兰投资基金贝利·吉福德，该基金也被认为是特斯拉股价飙升的最大受益者之一。据报道，该基金自2013年以来始终持有特斯拉股票，并设法从特斯拉的增长中赚取了约100亿美元回报。现在，该基金似乎也看好蔚来的发展前景，并将使用与7年前投资特斯拉相同的策略。

分析师表示，到今年8月底，贝利·吉福德是特斯拉股价开始回调的推动力之一。有消息称，该基金已出售其在特斯拉的部分股权，这增强了投资者的信心。然而，该基金的代表随后解释称，此次出售受制于该基金本身的规定。根据该规定，这家基金在单项资产上的投资份额不能超过特定份额。

最近，蔚来在私人和机构投资者中越来越受欢迎。9月份，雷·戴利奥(Ray Dalio)的基金收购了该公司价值600多万美元的股票。过去几周，由于分析公司上调目标股价，醋水蔚来股价暴涨。该公司首席执行官李斌的目标是到2021年底将中国工厂的产能翻一番，以满足对该公司电动汽车日益增长的需求。

蔚来内部人员持有该公司0.67%的股份，机构持股43.08%，机构持有公开发行的股票比例为43.37%。持有蔚来股票的机构共有535家。

蔚来最大机构股东包括贝利·吉福德（持有108936586股，占比10.07%）、贝莱德（持有32997725股，占比3.05%）、Vanguard Group（持有29985139股，占比2.77%）、SSGA基金管理公司（持有20625932股，占比1.91%）、Renaissance Technologies（持有13937599股，占比1.29%）、D. E. Shaw（持有11414680股，占比1.06%）、RWC Asset Advisors（持有10149332股，占比0.94%）、摩根大通（持有9828171股，占比0.91%）、Susquehanna Financial Group（持有9417416股，占比0.87%）、Carmignac Gestik（持有9251378股，占比0.86%）。

蔚来最大共同基金股东包括Vanguard International Growth Fund（持有31223162股，占比2.89%）、Scottish Mortgage Investment Trust（持有22458095股，占比2.08%）、Vanguard Total International Stock Index Fund（持有14512193股，占比1.34%）、Vanguard Emerging Market Index Fund（持有12601077股，占比1.17%）、iShares Core MSCI Emerging Market Stock Index Fund（持有8052371股，占比0.74%）、贝利·吉福德（持有4521662股，占比0.42%）、iShares MSCI Emerging Markets ETF（持有3926426股，占比0.36%）、Carmignac Investissement（持有3114790股，占比0.29%）、First Trust NASDAQ Clean Edge Green Energy Index Fund（持有3014518股，占比0.28%）、Most Diversified Port.（持有2516786股，占比0.23%）。

小鹏：业绩增长吸引资金涌入

随着人们对电动汽车公司股票的兴趣在2020年达到顶峰，小鹏首次公开募股(IPO)取得巨大成功也就不足为奇了。小鹏以每张15美元的价格出售了1亿份美国存托凭证(ADR)，这意味着该公司筹集了15亿美元资金。然而，散户投资者以最初IPO价格获得小鹏股票的机会微乎其微。在8月27日上市后，该股迅速突破了21美元的关口。到11月24日，小鹏的股价上涨了240%，涨至每股74.49美元。

小鹏股价飙升也与其业绩息息相关。作为该公司上市后的第一个季度，小鹏第三季度总收入为2.931亿美元，同比飙升342.5%。此外，这是该公司第一个季度毛利润为正，突显出该公司的增长和利用规模杠杆的能力。10月份，这家电动汽车制造商交付了3040辆汽车。与去年同期相比，这个数字猛增了229%。在第三季度，小鹏交付了超过8500辆汽车，比2019年同期增长了近266%，比今年第二季度提高了近166%。此外，截至10月31日，该公司今年迄今交付了17117辆汽车，这意味着同比增长了64%。

今年9月，小鹏决定在广州建立新的智能电动汽车制造基地，这标志着重要的里程碑，将极大地增强该公司的生产能力，并使其在智能电动汽车市场上处于领先地位。此外，该公司还展示了其研发能力，包括许多最先进的自动驾驶和车载智能技术。

小鹏内部人员持股占比1.54%，机构股东持股占21.94%，机构持有公开发行的股票比例为22.28%。持有小鹏股票的机构共有200家。

小鹏最大机构股东包括资本研究与管理公司（持有8517268股，占比2.05%）、阿里巴巴（持有6650000股，占比1.6%）、富达管理研究公司（持有5227680股，占比1.26%）、PRIMECAP Management（持有4278700股，占比1.03%）、马修斯国际资本管理公司（持有4226500股，占比1.02%）、Tairen Capital（持有4059809股，占比0.98%）、Carmignac Gestion SA（持有3957623股，占比0.95%）、T. Rowe Price Associates（持有3003900股，占比0.72%）、摩根大通（持有2596228股，占比0.63%）、贝莱德（持有2540398股，占比0.61%）。

（编辑：应用网_阳江站长网）

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