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威马EX6 Plus 400轻享版上市:支持选装柴油加热包 补贴后不到19万

发布时间:2020-01-20 23:48:58 所属栏目:模式 来源:快科技
导读:日前,我们于威马汽车官方了解到,威马EX6 Plus新增车型EX6 Plus 400轻享版正式上市,其官方指导售价为23.99万元,综合补贴后售价为18.99万元。 该车定位为中型SUV,其换装一块容量为54kWh的电池组,NEDC续航里程可达408km。虽然同此前上市的首发创始人版

日前,我们于威马汽车官方了解到,威马EX6 Plus新增车型EX6 Plus 400轻享版正式上市,其官方指导售价为23.99万元,综合补贴后售价为18.99万元。

该车定位为中型SUV,其换装一块容量为54kWh的电池组,NEDC续航里程可达408km。虽然同此前上市的首发创始人版相较,该车续航里程下降了100Km左右,但新车指导售价也同步下降了5万元,进一步拉低了威马EX6 Plus的入门门槛。

值得一提的是,为了有效缓解冬季电动车续航下降过快的问题,EX6 Plus支持选装威马最新的热管理系统2.0版本,通过引入外部柴油机热源,为电池组及空调系统提供热量供应,增强车辆的电池续航及车内的空调的使用体验,并且其也成为国内首款需要加注柴油的电动车型。

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外观方面,作为新增车型,该车的外观和此前上市的车型保持一致,主要在配置和动力方面进行了调整。例如其取消了语音功能视线唤醒、疲劳监测、Living Pilot全功能L2级智行辅助系统、360高清智能环视影像、雨量感应自动雨刮、全景天窗、主副驾座椅加热、感应式尾门等配置。这也使得新车的成本有效降低,从而降低了车辆的入门门槛。

在消费者最为关注的动力方面,该车将搭载博格华纳驱动电机,最大功率为218马力,峰值扭矩达315N·m。其电池容量为54kWh(现款首发创世版配备的是69kWh电芯),NEDC综合续航里程为408Km。这样的动力水平,和同级车型相比也不算落后。

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(编辑:应用网_阳江站长网)

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