人人车两年：杨浩涌如何迈过这道坎？

不过对杨浩涌而言，瓜子二手车的长处在于战略，战术上一时得失影响并不大。虽然人人车的口碑营销取得一定的成绩，但是这种做法可以保持长期的贡献流量是一个问题，此外用户对人人车期望值也会随着提高，人人车在线下也必然需要投入更多精力。

而如今瓜子二手车已经的把人人车拖入到广告战中，并利用赶集网原有的线下网点在扩张中也占据了一定先机。此外二手车之间竞争也已经从交易入口延伸到售后、保养、金融等业务，相当于把战线越来越长，对决策和运营的考验也越来越大。

做一个互联网老兵，这方面无疑是杨浩涌的优势，毕竟他带过数万人的大规模兵团作战，足够的经验可以让他避免误入一些陷阱。有时候对手做什么，并不意味着自己真的要做什么。当年美国的“星球大战计划”，虚虚实实之间，最终拖垮了苏联。

而人人车则证明了自己有足够强学习能力，在和瓜子二手车的竞争中，迅速学习对手的优势，并不断的创新。杨浩涌无疑是一个好的创业导师，教会了李健很多东西，真正的传授不是在所谓的创业课堂，而是在商战中大家真刀实枪的拼一场。

2年过去了，人人车先后击败了一批创业公司，从其官网来看，人人车的规模已经扩展到国内近40座城市，月交易量突破1.5万辆，月交易额过10亿，成为二手车领域重要的参与者。如今和瓜子二手车开始新一轮的攻防大战，决定出谁将吃到C2C领域最大的一块蛋糕。

不过摆在李健和人人车面前的依然是巨大的挑战，不仅仅是杨浩涌和他瓜子二手车，还包括自己的未来的业务规划，后汽车市场怎么做，金融业务是否是一个金矿，这些问题始终都会影响人人车未来发展，而他的对手杨浩涌想的也许想还会更多，先走不一定会赢，闷声不吭的也不一定会输。

（编辑：应用网_阳江站长网）

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