5G车联网智能视频终端

K5-P（5G）是一款高度集成，采用最新技术研发的新一代车载主动安全智能视频终端。集5G无线传输、汽车行驶记录仪、防疲劳预警功能（DSM）、前视高级辅助驾驶功能（ADAS）、最大8路DVR高清监控和录像存储、北斗/GPS双模高精度定位于一体的主动安全智能视频终端。

终端可采集行车过程中的车辆状态、轨迹信息、视频图像、驾驶员驾驶状态、驾驶预警信息、行车预警信息等数据，方便企业和监管部门对车辆进行有效的远程管理，同时终端自带语音预警提示，可有效遏制不安全驾驶行为，降低行车事故风险。

产品可广泛应用于客运车、危险品运输车、商砼车、公交车、渣土车、冷链车等多种车辆。产品符合行内所有主流标准，是目前市场符合标准、备案省份最多的一块主动安全智能终端。

产品符合标准：

1、GB/T19056-2012 汽车行驶记录仪

2、JT/T 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》

3、JT/T 808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式

4、JT/T?1076-2016?道路运输车辆卫星定位系统 车载视频终端技术要求

5、JT/T?1078-2016?道路运输车辆卫星定位系统 视频通讯协议

6、JT/T?794-2019?道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求

7、JT/T?808-2019?道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式

8、JT/T 883-2014 营运车辆行驶危险预警系统 技术要求和试验方法，

9、GB/T 33577-2017 智能运输系统 车辆前向碰撞预警系统 性能 要求和测试规程

10、GB/T 26773--2011智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测方法

11、符合115号文件《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》

12、符合多地主动安全标准，苏标、渝标、川标、沪标等，已在全国多省份完成两客一危车载终端目录备案。

产品功能特点：

?一体化设计，高度集成行驶记录仪、视频录像、主动安全算法等；

?支持驾驶员疲劳预警功能（打哈欠、闭眼、分神等）；

?前视高级辅助驾驶功能（支持前车碰撞预警、车道偏离预警等）；

?多中心接入，同时可支持向多个监控中心上报数据；

?最大8路模拟高清视频输入，灵活组合设计，全方位音视频监控和录像；

?支持硬盘数据存储和SD卡存储；双重存储，保证数据安全；

?4级硬盘防震保护机制，提高硬盘使用寿命；

?UPR（不间断电源录像）功能，内置超级电容，保证断电瞬间视频不丢失；

?低压保护功能，保证车辆电瓶安全；

?支持内置打印机;

?支持外置灾备存储；

?独特的散热设计工艺, 静音无风扇干扰, 产品可靠性更高；

?可靠的存储介质保护装置，防止随意拆卸硬盘和SD卡；

?自主研发的文件存储系统5g 车联网，保证数据安全不被篡改;

（编辑：应用网_阳江站长网）

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