宏景智驾携多家合作伙伴共建开放式自动驾驶生态圈

目前,宏景智驾已推出5款车规级自动驾驶硬件产品,其最新的“双子星Gemini”计算平台,采用多核异构架构,可满足L3/L4强计算能力需求,搭载公司自研的涵盖L1-L4的全栈软件算法,可为主机厂和行业客户提供车规级通用型平台解决方案,并可针对企业需求提供定制化配置。比如,这次发布的“L3级自动驾驶重卡解决方案”,可以根据客户的需要,从传感器、域控制器和软件算法等各方面精准降维到L1-L2+的ADAS辅助驾驶解放方案。刘飞龙博士表示,这是宏景智驾模块化、可扩展的软硬件一体技术架构的独特优势:一方面能“脚踏实地”伴随产业的发展节奏不断实现新功能、新技术、新产品的真正落地量产和企业的可持续发展,另一方面“仰望星空”通过对L3/L4高等级自动驾驶技术的前瞻性研发布局,不断推进技术高度和边界,反哺和加速其商业化进程。根据计划,2021年宏景智驾的前装产品装车量将达到5万辆以上,L3级自动驾驶重卡方案也预计在2022年装车量产。

宏景智驾“双子星Gemini”计算平台及域控制器产品

宏景智驾,连接自动驾驶产业链的枢纽

虽然是国内自动驾驶赛道上的新兴玩家,宏景智驾却在产业生态中牢牢占据着中央枢纽式的地位,通过连接上游以英特尔、赛灵思、英伟达等为代表的芯片厂商、高精地图、线控底盘以及传感器厂商等,为下游的众多汽车制造商以及各类物流运输服务商提供快速、可靠、高性价比的深度定制化解决方案。宏景智驾凭借全车规级的软硬件一体全栈式开发能力,承上启下,着眼全局,以“硬件、算法、数据、安全、量产、定制”的综合优势,带动整个产业链协同创新。

宏景智驾自动驾驶系统,具有“硬件、算法、数据、安全、量产、定制”的综合优势

按照宏景智驾公开的商业版图,L3自动驾驶重卡只是其中的一部分。从L1到L4,从硬件计算平台、全栈软件到传感器选型与布置、系统集成及标定,宏景智驾的技术方案已在包括乘用车、重卡、公交、矿卡等多个领域成功应用。宏景智驾的朋友圈在这个过程中不断扩大,近期与造车新势力头部品牌之一的理想汽车达成深度合作,似乎预示着其在乘用车领域也将开展更多的布局。

智能驾驶作为备受期待的科技创新方向,拥有令人心潮澎湃的无限可能,产业变革已至,万亿级的星辰大海就在眼前。此次宏景智驾携手多家合作伙伴打造开放式自动驾驶生态朋友圈,并发布“L3级自动驾驶重卡解决方案”,其社会价值与商业价值的前景将逐渐显现。以宏景智驾为代表的诸多前沿科技企业,或许让未来离我们又近了一步。

【宏景智驾公司简介】

宏景智驾成立于2018年,致力于变革交通产业未来,是一家全栈式自动驾驶解决方案服务商,具备完全自主研发的车规级自动驾驶计算平台、全栈的软件算法和完整的系统集成能力,可针对不同客户需求提供定制化的高性能智能驾驶解决方案,全周期赋能L1-L4级别智能驾驶。

公司创始团队来自世界顶尖自动驾驶公司、一流汽车电子和互联网IT企业,研发团队聚集了国内外一线车企、一级供应商、IT公司和高新技术企业等各类优秀人才。宏景智驾的研发人员占总员工数的90%以上,75%以上的员工拥有硕士及以上学位。

公司在成立初期就获得华登、高瓴、线性、蓝驰等顶尖机构的投资,与英特尔建立智能驾驶创新中心,被评为毕马威2020中国汽车科技新锐企业,2019Venture“中国最具投资价值企业50强”。

（编辑：应用网_阳江站长网）

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