两轮电动车新趋势：雅迪冠能M6

相比开车、坐地铁,我更喜欢两轮电动车这种通勤方式。虽然身在北方,春天吃风沙,夏天遭暴晒,秋天落叶哗哗响,冬天……一个冷字足矣……但我还是顽强地骑着我的两轮车,高喊为了自由——扯远了,今天想写的是雅迪冠能M6,新车入手有些新体验、新想法来和大家分享一下。

雅迪M6是我个人最喜欢的一个车型,经典、优雅、复古,百看不厌,多少年都不会过时。白色车身配上前面那个透明三角的雅迪基因大灯,看着就是一个赏心悦目。

不过我之前那辆小电动车是老妈给买的,骑了两三年也没啥问题,就一直犹豫要不要换,直到雅迪冠能系列横空出世,然后M6有了冠能版,我立刻决定入手。

雅迪冠能系列的优势在于,它搭载了TTFAR 7级增程系统,稍微关注电动车的朋友最近应该经常看到这个名字。这个黑科技带来了颠覆性的动力和续航表现,“在搭载相同体积铅酸电池的条件下,普通车型一次充电续航70km,而搭载雅迪TTFAR 7级增程系统的冠能M8最远续航达到了122Km。”

这可太需要了,我原来电动车充满电最多60多公里必然没电。入手冠能M6之后就幸福了:每周充一次电足够用,现在这时节秋高气爽,周末还能去郊外爬个山,不用担心半路没电找不到充电桩回不了家……

根据我的实际观察,雅迪冠能M6的最大续航肯定是超过100公里的,能不能到120不好说,咱也没那个时间去做严格路测,反正能到100公里我已经非常满足了。

TTFAR 7级增程系统总共包括七个关键部位的技术革新,TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池什么的,我不是技术控不太了解具体细节。只从效果来看,动力比我之前小电车强,加速挺快的,上坡不费力,然后续航够远,这就足够了。

另外我之前电动车很小,是没有座桶的。雅迪冠能M6一下给我来了个27L超大座桶,放两个头盔都没问题,买菜、去超市这些事一下变得特别轻松,不用考虑买多了没地方放,非常方便。

基于这两点,我想未来电动车应该是不断向汽车靠拢,一方面提升动力和续航,另一方面在功能上寻求更多可以代替汽车的实用设计。单人出行的时候,一辆两轮电动车就能满足所有需求,这是最理想的情况,对城市交通、对环境也都会产生好的影响。

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（编辑：应用网_阳江站长网）

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