马斯克用星链卫星铺路，是为了去火星当总统？

在这些条款被扒出之前，SpaceX 公布了要在火星周围建造大型卫星互联网的计划，以及在火星上建立不依赖于地球、能够自给自足的城市。SpaceX 表示，Starlink 在地球和月球上的服务将遵守美国加州制定的法律，但在火星或其他殖民航天器上，它不会承认任何基于地球政府的权力或主权。

另外，在 SpaceX CEO Gwynee Shotwell 还说到，Starlink 是为了未来人们在火星上沟通用所打造的基础设施，「当我们把人们带到火星时，他们需要一种能够互相沟通的能力。事实上，我认为在火星周围建造 Starlink 这样的网络更加重要。」

火星城市渲染图｜SpaceX

而马斯克手上还有奔赴火星的星舰计划与商业载人航天计划，Starlink 计划或许可以看成是后两个计划的「基础设施」，有了 Starlink 的落地，马斯克将地球居民送到太空旅游以及太空采矿的梦想便可更快实现。

马斯克最近宣布，他正为 2024 年首次火星之旅废寝忘食，载人飞船现在是 SpaceX 的「首要任务」，在过去的几个月里，员工被要求加快进度。马斯克的目标是最终将 100 万人送到火星上生活，这要求他们每天发射 3 次航班，或者每年发射 1000 次航班（每个航班上搭载 100 人）。

但目前，Starlink 也面临着一些挑战，其中，天文学界已经开始质疑海量卫星入链的安全性。最开始，SpaceX 计划部署 1.2 万颗卫星，但据国际电信联盟（ITU）的最新文件，SpaceX 计划多发射 3 万颗卫星。作为对比，目前地球轨道上共有约 2000 颗工作卫星。

哈佛 - 史密松天体物理学中心的科学家 Jonathan McDowell 发现，Starlink 已经发射的 800 颗卫星中，可能已经有 3%，也就是超过 20 颗卫星已经失效，既不能接受地面控制，同时也无法变轨。虽然 3% 的失效率是正常的，但可怕之处在于 Starlink 计划发射的数量达到了骇人的 4.2 万颗。按照目前的失效率，如果全部发射将会产生至少 1000 颗「死星」。

根据计划，Starlink 的卫星将在寿命终结后，由发动机反推降低轨道进入大气层安全烧毁。但如果卫星失效，不能受地面控制的话，就有可能「游荡」在轨道上，并最终有可能与其他卫星相撞。

但 SpaceX 似乎坚持「以量取胜」。Starlink 计划开始后，SpaceX 每次申报都是上千条轨道，而国际卫星分配轨道的原则是「先申报先使用」和「后来让先来」。换句话说，Starlink 只要轨道申报成功，即便卫星还没发射升空，别人也无权再使用了，后申报项目也不能与之前申报项目产生冲突。如此一来，低轨区域里几乎将被 Starlink 卫星轨道布满，不但意味着低轨轨道资源越来越稀缺，类似的项目想要规避 Starlink 轨道也将变得越来越难，而且要付出更多的额外成本。或许，Starlink 真有「占道」的嫌疑。

在 Whole Mars Catalog 发了 SpaceX 在火星不承认地球法律的那个 Twitter 后，和巴菲特进餐的孙宇晨转发称「马斯克，火星共和国的总统」。那么，「占道」是为了实现星际垄断，再重建一个新的国家吗？

或许，人们之后迈上火星的土地，彼此心照不宣地输入网络密码。因为，「总统」曾经在 Twitter 上说过，「卫星的 Wi-Fi 密码是『火星人』（martians）」。

（编辑：应用网_阳江站长网）

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