新冠病毒危及亚马逊核心配送业务：交付需求激增却人手不够

另一家工会代表阿兰 朱特(Alain Jeault)表示，仅周一一天，亚马逊就增加了数百名临时工。“除非我说错了，但政府说过，只有对国家生存至关重要的东西才应该开放。我不认为卖一张CD，一本书，一双鞋是如此重要，以至于要把成千上万的人置于危险之中。”

而提供基本生活用品的亚马逊各部门都受到了需求激增的压力。

西雅图、洛杉矶和纽约等美国主要城市的亚马逊客户表示，在过去的两周时间里，承诺一小时送达的Prime Now服务反复延误，经常显示无法开放商品交付时段，这表明该公司无法吸引足够的投递员来满足需求。上周日，该公司承认出现了技术故障，导致旗下全食超市和Prime Now服务的配送中断。

该公司发给第三方外包员工的一封电子邮件显示，在数十家全食超市门店轮班分拣商品的外包员工如果能够在周一上班，将获得每小时5美元的额外报酬。亚马逊还将这类员工的每周工作时间上限提高至60小时，通常情况下为每周20至30小时。

奖金和加班费并不足以对丹佛地区一位偶尔来全食超市打工的市民产生足够吸引力。这位临时工取消了周日的轮班，因为他担心公司并没有采取足够措施来保护在拥挤过道中分拣农产品的工人。

“他们声称关心自己的员工，但显然无法约束想要两小时送达商品的客户，”这位要求匿名的人士表示。“这不足以让他们像流行病学专家敦促的那样呆在家里。”

全食超市在上周五的一份新闻稿中说，公司已经加强了包括清理工作站在内的店内卫生措施，并放宽了请病假的规定。

亚马逊对快递员也几乎没有控制权，因为他们中的许多人是自己拥有车辆的独立承包商，或者是与亚马逊签订合同的外包员工。亚马逊向使用自己车辆送货的亚马逊Flex司机发布了警告，要求他们在发烧时呆在家里，避免诸如握手和拥抱等接触。

如果快递员只是把包裹丢在门口台阶上，他们与顾客的接触是有限的。但是，送货上门的亚马逊Flex司机和把包裹送到公司办公楼的快递员经常直接与客户互动，并保持密切联系。这些快递员正在自行监测所在社区的新型冠状病毒确诊病例，并评估自己每天工作的风险。

（来源：腾讯科技    审校：皎晗）

（编辑：应用网_阳江站长网）

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