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大众旗舰SUV途锐性能版官图发布:V6+混动 尾部换R标

发布时间:2020-02-26 01:14:14 所属栏目:模式 来源:快科技
导读:途锐为大众旗下的一款中大型SUV,并以进口形式在国内销售。其凭借着大气的外观,不俗的产品力,赢得国内不少消费者的青睐。 日前,大众汽车官方正式发布了途锐R车型的官图,新车作为大众R系列性能版车型,首次采用了3.0T V6+插电混合动力系统,最大功率可

途锐为大众旗下的一款中大型SUV,并以进口形式在国内销售。其凭借着大气的外观,不俗的产品力,赢得国内不少消费者的青睐。

日前,大众汽车官方正式发布了途锐R车型的官图,新车作为大众R系列性能版车型,首次采用了3.0T V6+插电混合动力系统,最大功率可达462马力,新车将于2020日内瓦车展正式亮相。

作为途锐的性能版车型,新车车身多处都增添了大众性能版的“R”标识,同时尾部的尾标字母也由此前的“TOUAREG”替换为“R”标,彰显了新车独特的性能版车型身份。

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外观方面,新车延续了大众家族最新设计语言并配备了R系列车身套件,整体设计与R-Line套件版车型颇为相似。同时,车头的大灯,也换装为矩阵式组合大灯,且下方由多颗LED小灯珠组成的日间行车灯,点亮状态下极具科技感。

内饰部分,大众在用料方面也突出了新车的旗舰身份,内饰中大量使用皮质材料包裹,塑造出不错的高档豪华质感。而前部的中控盖板,使用了搪塑处理工艺,细节质感更加充足。中控屏使用了当下流行的双联大屏设计,15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘的组合,科技感十足。

作为途锐的性能版车型,动力方面可谓是新车的一大亮点。途锐R采用3.0T V6汽油发动机和电机(电池容量为14.1 kWh)组成的插电混动系统,系统综合最大功率可达462马力,综合峰值扭矩为700牛·米。

新车的极速被电子限速器限制在250km/h,传动系统匹配8速自动变速箱,并搭载4MOTION四驱系统,动力及越野性能表现同样不俗。

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(编辑:应用网_阳江站长网)

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