全新卧铺大巴车SleepBus欲和埃

Currier并没有放弃Kudavi的想法，只是目前更加专注于SleepBus。他说等到三月中旬，虚拟现实技术得到更大支持的时候，再把Kudavi提上议程可能更好。当这种未来主义倾向延伸到公交公司的时候，Currier希望在某些技术上的进步将会给用户带来更多的舒适感。他非常看好主动悬架系统的发展，他认为这会使得地面交通实现前所未有的流畅，无人驾驶汽车的推广也将使得SleepBus更为经济，可以为乘客提供豪华私人套房。

在接下来的两周时间里，将会有一辆SleepBus往返于旧金山和洛杉矶之间，这也就意味着驾驶员需要每晚都出来工作。两周活动结束之后，SleepBus计划新增一辆卧铺客车，这样就可以在白天也照常工作。公司的最终计划是改造双层巴士（它和谷歌用来接送员工往返湾区和总部的双层巴士一样），使每辆车可以容纳28到32个床位。

“在接下来的两周里，我们将要弄清楚所有的运营流程。” Currier说。

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（编辑：应用网_阳江站长网）

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